首页日前，笔者从郑州日产官网获悉，全新帕拉丁现已正式上市，共推出5款车型，售价区间16.98万至24.86万元。作为新一代车型，全新帕拉丁的整体造型与日产途达颇为相似，全系搭载2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱，并拥有两驱和四驱版本可选。
结合官图来看，全新帕拉丁配备倒梯形样式的进气格栅，内部辅以带镂空设计的黑色横幅条结构修饰。此外，全新帕拉丁前大灯组采用与进气格栅融为一体的布局，且除了入门版本，其余4款车型的前大灯均为LED光源，支持自动开启/关闭、大灯延时熄灭等功能。全新帕拉丁的车顶线条趋于水平，整体车身轮廓看起来颇为方正。在此基础上，新车车身表面使用强劲有力的线条勾勒，塑造出明显的肌肉感。车身尺寸方面，全新帕拉丁的长宽高分别为4882/1850/1875毫米，轴距2850毫米，其中车身高度相比日产途达增加40毫米，其余部分保持一致。
车尾部分，全新拉帕丁配备造型立体的熏黑后尾灯，灯组之间通过一根银色饰条相连，有利于延展尾部的视觉宽度。此外，全新帕拉丁拥有大尺寸车顶后扰流板，硕大的“PALADIN”英文标识镌刻在银色饰条上。
内饰方面，全新帕拉丁秉承郑州日产最新的设计风格，提供上深下浅的拼色配搭，同时中控屏、门板、中央扶手等区域融合菱形设计工艺，为座舱增添了一些时尚感。除此之外，全新帕拉丁配备平底式多功能方向盘，中控屏则拥有10英寸和12英寸两种规格。
其他配置部分，全新帕拉丁入门版便标配侧踏板、车顶行李架、定速巡航、仿皮座椅、4扬声器音响、手机无线充电、倒车影像等，部分车型额外拥有540度全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警、真皮座椅、越野仪表等功能配置。
动力方面，全新帕拉丁全系搭载型号为“4K31TD”的2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率168千瓦，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配采埃孚8AT变速箱。同时，全新帕拉丁采用非承载式底盘，并配备前双叉臂式独立悬架和后多连杆式非独立悬架。而分时四驱系统也得到了应用，拥有电控机械式前后桥差速锁和中央分动锁，可支持7种驾驶模式。
综合来看，全新帕拉丁整体设计不过不失，主要卖点集中在越野性能部分，而16.98万至24.86万元的售价能否让它在市场中脱颖而出，一切还有待时间来检验。
