今年开始,汽车的降价潮大家都看见了,有联合政府补贴的,有车企自己让利降价的,大家互相降价,再加上最近车企纷纷推出低价高配的车型,可以说如今乘用车市场非常卷。
其实不单只汽车市场,摩托车市场也开始卷,这是因为近几年国内摩托车进步的越来越快,很多自主品牌也开始推出极具性价比且优秀的车型,比如前一阵子推出的春风450SR、800NK,还有凯越的321R/RR,无极的AC500等等,这些车型在性能和品质上都打破了大家对国产车不好的现象。
到后来,今年凯越发布了450RR,三万多的售价,这是目前为止国内买到最便宜的四缸仿塞,而且性能一点都不差,已经有媒体测试了该车的性能,已经能超越同样四缸的川崎ZX-4R。
说到川崎ZX-4R,作为一台大贸的四缸车,也是和凯越450RR同时发布,价位为6.98-7.98万元,虽说价格也不算便宜,但如果在大贸车型来看是非常有诚意的一个价格了,该车的出现也是打乱了很多合资车的节奏。
而无极最新发布的CU525,售价为29766元,这是目前3万内,能买到大厂、中大排量、品质好的巡航车型了,可以说各个车型的市场都开始卷。
在这么内卷的车型肯定会引起一波价格战,前一阵的降的就不提了,就说最近的车市,隆鑫无极250RR,由原来的2.09万降到了1.89万,赛科龙RC401标准版,在京东直补9折秒杀,由2.88万降到2.598万。
而大贸车型,川崎的忍者400,虽然没有官降,但去到4S店都有5k的优惠。本田CB500从原来的6.98万直降2万,而大哥CBR650和CBR1000RR-R到店都有优惠。
皆车点评:以上的车型降价,有一部分是经销商降价,不过部分去到店里都有的谈,虽然没有官方降价准,至于具体优惠多少,还是要看回各个地区的经销商。
可以说如今的摩托车市场非常激烈、非常卷,作为消费者的我,就是想看到这样的场景,越卷这个市场才会有进步,才会有更优质的车型出现,而差的车企就会慢慢被淘汰。