首页整车配置对比：风行雷霆更丰富、更智能
车辆座舱的舒适性直接决定了车上人员的乘车体验，特别是各种科技化、智能化的新潮配置，也都需要通过优秀的座舱设计得以实现。
作为东风风行旗下首款紧凑型纯电SUV车型，风行雷霆采用了环抱式的设计，非常具有科技感。中控台上采用了大面积的软性材质覆盖，触感一流；水晶档把相当精致，有效提升了整车的高级感。风行雷霆的仪表盘和中控屏幕都是10.25英寸，并且采用了大连屏的设计，显示效果非常震撼。内置的腾讯HMI2.0交互系统，包含了腾讯地图、爱趣听、微信等实用功能，并且方向盘上还有一个微信的快捷键，使用起来相当方便。而全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、全景影像等智能配置无疑让驾驶体验更上一层楼。
AION Y的座舱采用了简约的未来派设计，处处都是平直的线条和略显方正的布局，主打一个清爽和科技感。它配备了10.25英寸的液晶仪表盘和分体式的大尺寸中控屏，这块中控屏内置有G-OS智能车机系统，可以提供车联网、导航、娱乐等功能，配置丰富，当相较于风行雷霆的双联屏，AION Y的车机互动性功能玩法要较弱一程。
车内空间对比：风行雷霆空间更宽敞
除了科技便利之外，车辆的空间表现也决定着整车的舒适性。在车身尺寸方面，风行雷霆的长宽高分别为4600/1860/1680mm，轴距为2715mm；AION Y的长宽高则分别为4535/1870/1650mm，轴距为2750mm，两者都处于同级的主流水平。
通过对比可以知晓，AION Y在轴距、宽度方面占优更长，风行雷霆胜在车长、车高方面有优势。进入车内，两者的实际驾乘体验其实区别并不明显。不过有一点需要指出的是，风行雷霆前排使用的是一体式运动座椅，后排座椅的座垫也比较长，前后排驾乘者的舒适性都可以得到保证。反观AION Y则表现得中规中矩，舒适性也值得肯定。
整车续航对比：风行雷霆表现更好
既然是纯电SUV车型，车辆的续航就不能马虎。风行雷霆全系列都配备了安全的大容量铠甲电池，入门车型电池容量为57.8kWh，CLTC续航里程为430km；长续航车型电池容量为85.9kWh，CLTC续航里程为630km。AION Y同样也有两个不同续航的版本，电池容量和续航里程分别为63.9kWh/500km和76.8kWh/600km。从续航数据来看，风行雷霆的续航表现要更好一些。无论是日常家用代步，亦或是跨城出行，都能轻松应对。
