首页8月10日，宝骏云朵正式上市，此次宝骏云朵共上市四款配置，360 Plus售价为9.58万、360 Pro售价为10.38万、460 Pro售价为11.58万、460 Max售价为12.38万，竞争对手很明显瞄准比亚迪海豚，外形比海豚大了一圈，同时价格还便宜了2万元，那么它有实力挑战海豚吗？先晒晒产品力。
宝骏云朵明显瞄准了女性用车市场，无论是浪漫唯美的命名，还是圆融优雅的外形，或者云海白、暮云紫的颜色，似乎都在努力向着女性车主狠狠挥手。
新车整体造型优雅动感，同时带有温和的未来气质，前脸采用了纯电车标志性的封闭式设计，还采用了分体式大灯，贯穿式灯带犀利又简洁，同时分隔了上下车体，带来勒紧的视觉效果，别致个性。雾灯框的造型圆润呆萌，有点像熊猫的眼圈，很得少女的心。
新车侧面造型同样圆润，四轮努力向着四角靠拢，因为圆润的造型，云朵没有犀利的腰线，视觉效果更加亲和，新车采用了隐藏式门把手和悬浮式车顶设计，这也是纯电车的标准动作，花瓣一样的轮毂非常漂亮，可惜尺寸略小，如果轮毂再放大一些，会大幅度提升车辆稳定性，同时也会带来更威猛呆萌的效果。
云朵的尾部设计优雅简约，一条贯穿式尾灯成为视觉中心，同时也和前脸相互呼应。
内饰方面，云朵同样优雅精致，柔和的配色，优雅的曲线，古典的双幅方向盘，驾驶舱中央是一块15.6吋的悬浮式大屏，略显突兀，但是也大幅度提升了内饰科技感。
配置方面，低配提供定速续航、车身稳定、自动空调等常规配置，高配提供电动座椅，256色氛围灯，无线充电、360全景影像以及对外放电等功能。
云朵的优势在于乘坐舒适性，这也是面向女性购车者的一个倾斜，车身尺寸方面，新车瞄准了比亚迪海豚，长宽高分别为4295/1850/1652mm，正好比海豚大了一圈，具有明显的空间优势，同时因为纯电平台，即便三围仅相当于一台A0级轿车，轴距达到2700mm，可以提供宽适的空间。云朵的座椅非常有设计感，体贴又柔软，椅面的造型也融入了云朵元素。云朵的精华更在后排，后排座椅宽大舒适，可前后调节角度为135度，很容易让人联想到沙发床。后备厢容积达到382L，后排座椅可以4:6放倒，整体放倒后容积可以达到1707L。
关键的续航方面，云朵提供37.9度电和50.6度电两种版本，NEDC续航里程分别为360公里和460公里，作为日常代步足够使用，相比海豚的401/420公里，可以说半斤八两。动力方面，新车搭载的电机最大功率为100kW，作为日常代步车，也算足够使用，相比海豚的70/130，同样也是见仁见智。
