车讯:李总好,您先给我们介绍一下此次长安马自达此次车展的参展车型。
李宇:这次成都车展是以CX-50(参数|询价)行也领衔的,包括了2023款的次世代马自达3昂克赛拉(参数|询价)、CX-30(参数|询价)、CX-5(参数|询价)等,目前马自达在售的所有车型参加这次车展,其中CX-50行也带来了很多的福利,包括这次车展一些限时大礼包,还有5免1换新的政策,首任车主终身质保,8万元的3年无息贷款,还有终身免费流量,包括6年的娱乐流量免费等等这些回馈给客户的政策。
车讯:您刚刚提到的首任车主终身免费质保,这个算是让广大用户惊喜和感动的权益,也算是开启了一个日系合资品牌的先河,也侧面说明CX-50行也品质自信的一点,能不能介绍一下?
李宇:具体来讲CX-50行也我们称之为“六好”SUV,就是好看、好大、好开、好智能、好安全、好品质。“好看”大家也知道,马自达这几年推出的产品都是以魂动设计语言为主,每一款产品都很惊艳,可能萝卜白菜各有所爱,我们迎合大部分人的眼光,都认为CX-50行也是非常漂亮,而且具有越野和山区生活属性的外形设计。
“好大”就是马自达突破了以往的设计理念,它主要是中国客户共创的产品,我们在长、宽,包括车内第二排空间上都是远远高于同级的紧凑型SUV,甚至达到中级SUV的尺寸,所以整体长度是4786mm,宽是1920mm,后排空间可以看到比欧洲版的后排腿部空间长了50mm,同时把后面的地台下降了30mm,所以这样整体车就显得很大,很舒服,一家人出去就不会太局促。
第三个说的好开,CX-50行也原汁原味保留马自达的操控品质,同时在2.5L车上也加入最新的智能变缸技术,结合人马一体自驾评价体系,让消费者开这个车的时候不像开一个大的SUV,操控还是能拿得出手。
第四是好智能,这款产品首先采用了研发科的MT866芯片,12nm的芯片,同时拥有8核处理器,同时有2000兆赫的处理速度,包括每秒2亿次的算力,这在业界都是很高的配置,可以使客户一打开车门的时候实现秒接。还有语音唤醒,OTA升级等等,正让车子也能实现现在新能源车里的一些智能化配置,这是智能方面。
第五个就是好安全,其实现在中国人基本满足驾驶代步车的考量,到现在车子的安全也是很重要的,马自达在浙商花了很多心思,我们现在高强度的钢材占比是达到58.59%,在业界是很高的了,同时980兆帕的设计,有77%是采用980兆帕的加强型,同时前后防撞钢梁188兆帕,同时加了1100兆帕的结构件,车顶可以承受10吨的重量,这也是业界最高的水平。另外有7个安全气囊,车身发生碰撞的时候能完全百分之百保护,这可能远远超过对手。