相比于同级的对手们,老款的马自达6因应运动定位,其尺寸和空间表现是相对偏小的,而正是因此,影响了它在中国这个全球最大的汽车市场的竞争力。据悉,新一代马自达6将对车身尺寸进行升级,从目前项目公示信息来看,新车在尺寸上或达到C级轿车或D级轿车的级别。
新一代马自达6也是马自达推进电动化转型的战略车型,其在海外将提供2.5L插电混动和2.5T、3.3T排量,或为轻混车型。但其在国内,则计划提供纯电和插电混动两种动力形式给到消费者选择。
这符合此前长安马自达公布的2024-2025年期间发布2款新能源车的计划,并且引入国产的新一代马自达6将搭载增程式混合动力系统和纯电驱动系统,而这两套动力系统,或与长安集团旗下现在在售的车型保持一致,比如深蓝SL03用的那套。