首页此次发布会上，全新 BMW 5 系油电齐发，实现了宝马主流车型的全系电动化，BMW i5 的推出也将进一步巩固了宝马在中大型豪华轿车细分市场的地位。BMW i5的上市也意味着宝马集团想用自己的拳头产品5系来去瓜分新能源豪华车市场，这也势必会对该市场造成不小的冲击。
前脸方面，新的前脸挺拔高耸，兼顾动感与优雅，彰显自信风采。标志性的双肾格栅近乎垂直，更显强健宽大。BMW“环形光耀格栅”可以点亮边框，具有BMW高识别度的天使眼大灯棱角鲜明，突出极简风格。相较于其他品牌的新能源车前脸，BMW i5相对保持设计得较为克制，并没有像其他的新能源车那边，使用激进现代的电车设计，在保留了家族式设计的同时，加以环形光耀格栅的点缀，也可谓恰到好处。
内饰方面，全新BMW 5系的内饰风格与智能豪华程度沿袭了旗舰7系的顶级水准，中控台采用12.3英寸+14.9英寸的超大尺寸曲面双联屏设计，营造出了环抱式的视觉效果，在科技感提升的同时仍旧拥有相当出众的驾驶氛围。此外，最令人印象深刻的是，设计师以数字艺术的思考方式去设计整车的豪华氛围。随着主题模式（My Modes）的切换，氛围感从屏幕晕染开来，透过水晶感的交互光带延展至全车。值得一提的是，全新5系后排配备了专属娱乐系统，同样拥有旗舰级智能豪华体验。悬浮式巨幕自顶篷自然延伸，将后排空间打造成专属私人影院，配备了8K超高清晰度、31英寸的巨幕，并支持32:9全景播放模式，还引入了华为应用市场，加之匹配 Bowers & Wilkins 环绕式音响系统，乘坐者可以拥有一个顶级享受的娱乐系统。用户还可在后排实现投屏玩游戏、播放视频、参加会议等多种功能。
车身侧面，平直的车身腰线贯穿车身，让整体车身看上去更的加修长。而双5辐黑化运动轮毂，不同于市面上的常规轮毂设计，该轮毂显得相当厚重且高级。燃油版车身长宽高为5175/1900/1520mm，轴距3105mm。继续提供豪华套装和M运动套装两种外观套件。此外，新车换装为全新的霍氏拐角，同时纯电版在尾处加入5的字样，也代表着宝马集团对全新5系的信心和自豪。
尾部方面，尾部的设计十分凹凸有致，看上去更加立体。黑化的下格栅包裹两侧的排气孔，运动感也做的不错。此外，BMW i5将排气孔去除。
动力方面，在燃油版车型中，直列四缸涡轮增压发动机加持了48V轻混技术，最大功率可达190kW，峰值扭矩400N∙m。BMW i5方面，采用了第五代BMW eDrive电驱技术以及宝马最新充电技术，比如电池预加热管理，并支持高功率充电服务。BMW i5长轴距版的续航里程最大可超过700km。此外，还首次引入M车型，纯电动BMW i5 M60，按下Sport Boost按钮，踩下油门，双电机输出扭矩可以瞬间暴增到820N·m，并且0-100km/h加速仅需3.8s。BMW i5 M60还配备了自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备。
