极氪曾满林:舱驾一体是未来行业趋势

轩载云端 2023-11-22 1141 ℃ 导读

  车讯:曾总,请问一下咱们这个极氪007,它的命名由来是为什么?  曾满林:整个极氪的产品,从极氪001(参数|询价)、极氪009,包括极氪X和它自己的一个产品的命名序列,那么为什么把它命名为极氪007呢?在它出来之前,其实很多网友在猜可能叫极氪S或者叫极氪003,最后公布出来是极氪007,这款产品是我们精心打造的一款最强纯电豪华轿车,它就像007电影里面...

  车讯曾总,请问一下咱们这个极氪007 ,它的命名由来是为什么?

  曾满林:整个极氪的产品,从极氪001(参数|询价)、极氪009,包括极氪X和它自己的一个产品的命名序列,那么为什么把它命名为极氪007呢?在它出来之前,其实很多网友在猜可能叫极氪S或者叫极氪003,最后公布出来是极氪007,这款产品是我们精心打造的一款最强纯电豪华轿车,它就像 007 电影里面的那个主角一样,非常有智慧、优雅、智能,然后性能很强。所以我们赋予了它一个主角的这个身份。

  车讯其实之前我们也关注到极氪007,大灯的设计是很有未来感的。它在人车的互动方面的表现是怎样的?

  曾满林:极氪007大灯有一个90英寸的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕,由 1700 多颗的LED灯珠组成,同时它有75颗车规级芯片,可以做到与车内外的场景互动,可玩性是非常强的。

  车讯目前的画面是可以预设吗?还是用户可以根据自己的个性化需求去做?

  曾满林:可以,在出厂前我们预设12种画面在车机里面,同时用户后续可以做一些共创,用户需要什么样的图案,或者一些好玩的东西,我们后台也可以进行一个OTA升级。同时我们有一块 CSD 屏在里面,用户可以做一个画板功能,你手指在屏幕上去画任何图像、爱心数字、电话号码,之后同步立刻的在大灯灯带上能够立刻能展现出来,还是可玩性非常强的。

  车讯后续会开放用户和用户之间的分享机制吗?

极氪曾满林:舱驾一体是未来行业趋势

  曾满林:可以的,后续也会鼓励用户,有一些杠杆,比如画家他的一些比较好的一些创作。可以放在网上,大家都认为这个比较好,呼声比较高,我们可以把它拿过来进行一个后台OTA,可以推送给所有人用。同时我们也会给这部分原创作者相应奖励,比如,极氪App的极分。

  车讯您是如何看待舱驾一体的技术路线的?

  曾满林:舱驾一体是整个行业的趋势,然后极氪也一直在这方面,在积极的探索向前走,我是很看好这一块的,我相信极氪在这个方向趋势上会再做一些努力,后续不断、持续的进化,让整个智能驾驶智能座舱集成性更好,让整个智驾系统,整个座舱系统更先进、更智能、更丝滑。

  车讯您对极简主义豪华设计语言是如何看待的?

  曾满林:其实你看极氪007,它看起来表面上很少有钣金跟钣金之间的接缝,它采用一个蚌式的机盖、蚌式的尾门,减少钣金的一些拼接,让整个设计更简约。另外一方面我们采用了无框的外后视镜,所以整个看起来非常平整简约,包括我们在一些豪车上采用的一些隐藏式水切在我们的007上也是有的,我们用尽量少的一些元素、线条,把整车的高级感、整体感塑造出来,把它的东西能尽量简化起来,让整个造型更干净、纯粹,美感更强。

  车讯咱们的内饰除了美观或者使用了一些高级材质之外,甚至还考虑到了情绪价值,这在极氪007上是如何实现的?

  曾满林:内饰方面包括我们的氛围灯,一些灯光的设计,包括我们EVA 的一些语音,会让整车能够与人更智能的交互,让大家感觉车不仅仅是一台车,它可能是一个玩伴,是一个亲密的小伙伴,能给我带来安全感,带来很强的一个静谧性、豪华感,不管上班还是下班回家的路途中让人感受非常的舒适、安心。

  车讯极氪007采用了 800 V高压平台,现有的其他产品什么时候基于800V做迭代升级?

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