长安汽车申请气门阀系专利,解决无法对实体的气门阀系进行摩擦损失检测的问题

轩载云端 2023-11-26 5050 ℃ 导读

金融界2023年11月26日消息,据国知识产权局公告,重庆长安股份有限公司申请一项名为“发动机气门阀系的检测方法、液压挺杆装置及电子设备”,公开号CN117109908A,申请日期为2023年09月。专利摘要显示,本申请提供一种发动机气门阀系的检测方法、液压挺杆装置及电子设备。方法包括:采集发动机的气门阀系在安装有液压挺柱时,发动机的飞轮端的第一扭矩集,其中...

金融界2023年11月26日消息,据国知识产权局公告,重庆长安股份有限公司申请一项名为“发动机气门阀系的检测方法、液压挺杆装置及电子设备”,公开号CN117109908A,申请日期为2023年09月。

专利摘要显示,本申请提供一种发动机气门阀系的检测方法、液压挺杆装置及电子设备。方法包括:采集发动机的气门阀系在安装有液压挺柱时,发动机的飞轮端的第一扭矩集,其中,第一扭矩集包括在多个发动机工况下采集到的扭矩;采集发动机的气门阀系在拆除液压挺柱后并安装有液压挺杆装置时,发动机的飞轮端的第二扭矩集,其中,在拆除液压挺柱后,发动机的气门阀系停止运行,液压挺杆装置用于封堵发动机的缸盖油道的油道孔,第二扭矩集包括在多个发动机工况下采集到的扭矩;根据第一扭矩集和第二扭矩集中的处于相同发动机工况的扭矩的差值,得到表征发动机的气门阀系摩擦损失的检测结果,如此,能解决无法对实体的气门阀系进行摩擦损失检测的问题。

长安汽车申请气门阀系专利,解决无法对实体的气门阀系进行摩擦损失检测的问题

本文源自:金融界

作者:情报员

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