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动力和油耗：紧张的对抗
蓝电E5和宋PLUS DM-i冠军版均采用了弗迪混动系统。蓝电E5的1.5L发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩135牛·米，驱动电机总功率达130千瓦，总扭矩300牛·米，提供了2.91秒的0-50km/h加速时间。在WLTC工况下，蓝电E5的综合油耗仅为百公里1.23升，馈电油耗为5.4升，同时提供了NEDC100公里的纯电续航。城市日常通勤中，蓝电E5可实现0油耗，低成本出行。保持城市用电、长途用油的工况，按照92号汽油8元/升的价格计算，平均每公里成本不到0.2元。
相比之下，宋PLUS DM-i冠军版的驱动电机总功率为145千瓦，总扭矩为325牛·米，馈电油耗为百公里5.3升，NEDC续航里程为110公里。两车在动力和油耗方面表现相似，但蓝电E5的性价比更高。
空间和价格：蓝电E5占据优势
空间方面，蓝电E5作为中型SUV，尺寸为4760mm/1865mm/1710mm，轴距为2785mm。而宋PLUS DM-i冠军版作为紧凑型SUV，其尺寸为4775mm/1890mm/1670mm，轴距为2765mm。蓝电E5的后排空间及7座布局选项在空间方面更为优越。
价格上，蓝电E5畅享型的终端价为9.98万元，相较于宋PLUS DM-i冠军版的15.98万元，直接节省了6万元。这一显著的价格差异，结合蓝电E5在空间和动力方面的优势，使其成为性价比更高的选择。
结论：蓝电E5的全面胜出
综合动力、油耗、空间和价格等因素，蓝电E5在与比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的比较中展现出显著的优势。尤其在价格和空间方面，蓝电E5为消费者提供了更高的价值。同时，蓝电E5的品质和可靠性也得到了赛力斯集团质量管理体系的支持。
