极氪007亮相CES，宣布将搭载英伟达Thor芯片

此次亮相的极氪007于12月底刚刚正式上市，这款车作为极氪品牌推出的第四款车型，基于800V架构打造，配备骁龙8295芯片，搭载高阶孩子能驾驶辅助系统，独特灯幕设计更是号称能“让沟通从车内走向车外”，拥有号称全球最大的90英寸超广显示区域ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，非常具有新意。

动力方面，这款车基于全栈800V架构打造，配备了极氪001FR同款的碳化硅后电机，单电机功率最高310千瓦，采用极氪自研的磷酸铁锂“金砖”电池和宁德时代三元锂电池，标准版CLTC综合续航688km，最高续航870km。

此外，这款车还采用了极氪自研的一体压铸后端铝车身，还采用了极氪自研的“纤晶”铝合金材料，还搭载了车载卫星通信，能够在无信号环境下进行安全通信。在智能驾驶方面，该车搭载了高通骁龙8292智驾平台及AI大模型，基于PMA2+平台打造，采用由Orin X智驾芯片加持的“全栈自研高阶智能驾驶辅助系统”。

吉利控股集团总裁兼极氪有限公司首席执行官安聪慧也来到了现场，并宣布将会率先搭载NVIDIA DRIVE Thor超级芯片。作为下一代集中式汽车计算机，NVIDIA DRIVE Thor超级芯片将广泛的智能功能集成到一个单一的人工智能计算平台中，从而提供自动驾驶、自动泊车、驾驶员和乘客监控以及人工智能座舱提供算力支持。

不得不说，在如今的智能化时代，芯片似乎已成为了和传统燃油三大件一样重要的东西，于是各个车企开卷芯片，不过目前在汽车智能化领域，智能座舱和智能驾驶使用不同的芯片来控制，而全新的NVIDIA DRIVE Thor这种将所有显示器、传感器等连接到单一芯片的模式，无疑代表了汽车电子电气架构从分布式向集中式演进的趋势。

据了解，这款NVIDIA DRIVE Thor超级芯片预计将会提供高达2000TFLOP高性能算力，性能约为目前主流英伟达Orin芯片的8倍，能够为汽车的智能驾驶提供更强的算力保障，还将会为汽车带来更先进的AI功能，除了极氪以外，理想汽车、长城汽车、小米汽车也都选择了NVIDIA的智驾计算平台。

除此之外，在CES展会现场，极氪还宣布将会率先采用英特尔全新的软件定义汽车SoC，在下一代汽车中实现增强的“生成式AI移动客厅体验”，吉利控股集团总裁兼极氪有限公司首席执行官安聪慧阐述了，英特尔系统的兼容性与英特尔AI加速技术相结合，如何使接口不断扩展和升级服务，实现生成式AI语音助手等系列服务，满足用户的需求。