而随着国产新能源汽车的冲击,合资汽车品牌不断下调产品售价,许多车型也成为了合资中的“价格屠夫”。比如说今天咱们和大家伙儿聊得雪佛兰科鲁泽就是很好的例子,雪佛兰本身就是三线汽车品牌,销量下滑严重,价格下调幅度很大,科鲁泽作为旗下的一款入门级紧凑级轿车,非常的具有诚意。
科鲁泽在终端的价格已经跌至6.49万起且顶配车型只卖7.89万,再怎么说这都是一款合资紧凑级轿车,而且各方面的表现都不算差,尤其是从价格来看,也可以说是合资“家轿王”。
也正是因为如此,雪佛兰科鲁泽的市场表现还是比较不错的,这款车在刚过去的1月份销量达到了8181辆,虽然不如速腾、宝来,但是作为一台雪佛兰旗下的产品,这个销量还是比较可以的。
在产品上,科鲁泽的核心卖点有三
其一、这款车的尺寸是标准的紧凑级轿车,其车身长宽高分别为4656mm、1798mm、1465mm,轴距长度为2640mm,实际的空间表现还是比较宽敞的。
其二、科鲁泽的动力表现也很出色,新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为113马力,峰值扭矩为141牛米,这台L2B发动机在技术上虽然已经比较老旧,但是胜在成熟可靠,质量过硬,而且其变速箱是6挡湿式双离合变速箱或者6挡手自一体变速箱,变速箱的可靠性也没什么问题,非常的适合家用,而且这款车油耗低至5.86L,可以说是很经济的。
其三、科鲁泽在外观设计部分也展现出比较符合年轻消费群体的审美,它的前脸采用家族式的设计语言,超大尺寸的进气格栅与两侧LED大灯连为一体,形成“X”造型,中网经过熏黑处理,搭配两侧凌厉的腰线,视觉效果还是非常抢眼的。
对标同级别的国产车而言,科鲁泽的整体造型没啥亮点,无论是动力、颜值还是空间,都是合资平均的水平,但是胜在价格便宜,因此,如果你的预算不高,就想要一台质量过硬、各方面表现都不错的家用紧凑级轿车,那么雪佛兰科鲁泽还是可以一看。