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从实车图来看，新车整车造型与欧尚Z6基本保持一致，不过，前脸将换装全新的倒梯形进气格栅，内部辅以扩散式的“L”形镀铬饰件，向长安UNI序列看齐。最大的亮点当属换为了长安“V”标，同时两侧延伸出镀铬饰条，与犀利的日行灯形成贯穿样式。另外，三角形导风槽也有所调整，加入间断式的镀铬饰条点缀，再配合大尺寸梯形下格栅，让前脸更具视觉冲击力。
车身侧面与欧尚Z6如出一辙，溜背式的造型加之上扬的下窗线以及悬浮式车顶，营造出蓄势待发的姿态，而侧裙、轮眉处立体的线条勾勒，又刻画出硬朗感。其实，新车在此前以“Z6 PLUS”之名申报过，根据申报信息显示，其长宽高分别为4730/1890/1680（1660）mm，相比欧尚Z6加长31mm，2795mm轴距则保持一致。另外，新车还将提供一款全新花瓣式轮毂。
尾部也基本延续了欧尚Z6的设计风格，不同的是，UNI-Z换为了贯穿式尾灯组，点亮后两侧呈现羽翼式光源，兼顾精致感与科技感。同时，尾灯中间也换为了长安“V”标，加之“长安汽车”、“UNI-Z”尾标，彰显不同身份。而不规则尾翼，配合熏黑扩散器，继续强调运动属性。
内饰风格与深蓝S7、启源A07颇为相似。简洁的双层中控台上配备悬浮式中控大屏和矩形全液晶仪表盘，加之中控台前方类似战舰造型的交互氛围灯，很有科技感。双幅式方向盘、手机无线充电也没有缺席，不过将继续采用传统电子挡把。另外，新车将标配L2级辅助驾驶系统，并支持代客泊车、记忆泊车等。而车外人脸识别、车外语音控制等功能也十分新潮。
