首页今年开年以来，比亚迪凭借“电比油低、荣耀出击”的降价活动，一举为品牌带来了不小的流量和热度，旗下换代车型更是取得了相当不错的销量成绩。趁热打铁，比亚迪在近期又推出了起售价9.68万的全新纯电小型SUV——元UP(图片|配置|询价)，本期我们就综合价格和产品力来看看，新车是否有入手价值呢？
元UP在外观涂装上提供悦己白、松弛绿、果敢粉、飒爽灰四种配色可选，兼顾不同消费者的审美需求。车身前脸、侧面以及尾部的黑色下包围护板上，均用银白色的饰条勾勒出双边的造型，以此来让车身设计在视觉上显得更为融洽一体。此外，贯穿式的尾灯、半隐藏式的门把手、悬浮式车顶等年轻元素，在新车上也并未缺席，车身整体时尚感在线。
新车内饰延续了王朝系列简约的布局风格，主驾方向盘进行了全新的设计，四辐平底的样式加上多媒体左右按键的调整，让其看起来更具新鲜感。12.8（10.1）英寸的中控屏幕悬浮在中控台面之上，配合8.8英寸的后置仪表盘，勾勒出较强的空间层次感。另外，中央扶手区域水晶样式的挡把以及哑光饰板的装点，则使座舱呈现出不错的质感。
元UP定位为小型SUV，车身长宽高：4310*1830*1675mm，轴距2620mm，与同家族同级的元Pro（车长4375mm、宽1785mm、高1680mm、轴距2535mm）相比，新车在车宽、车高以及轴距上显然要大一圈，因此，新车在内部乘坐空间上也会更具优势。据我们抢先试乘的工作人员反馈，身高170cm的成人坐在前排主副驾，头顶留有一拳的距离，换到后排，腿部空间约有两拳3指的样子，加上全平的地台，乘坐的宽敞度还是可以保证的。
配置方面，新车全系标配有前后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式（运动、标准舒适、ECO/经济）、360°全景行车影像、定速续航等日常驾驶常用配置，顶配车型还可额外加装L2级智驾辅助，满足更高的智驾需求。车机仍旧使用比亚迪惯用的DiLink车载智能系统，支持连续性语音识别、语音免唤醒等一系列智能语音人机交互，流畅度较佳。
新车元UP基于比亚迪e3.0平台打造，全系车型搭载前置永磁/同步单电机，并使用CTB车身电池一体化技术，让电池可以更好的整合在车身之内，保护电池免受碰撞的影响，从而提高车辆安全性。数据方面，入门款马力为95Ps，官方百公里加速12s，纯电续航里程301km；其余两款车型马力为177Ps，零百加速7.9s，纯电续航401km。
比亚迪作为国内进入电气化时代后转型较为成功的老牌车企，近两年在新能源领域上颇有建树，像是此前推出的降价新车，确实为国内消费者带来了真真切切的价格优惠。目前推出的新车元UP的售价在9.68万——11.98万之间，相比同家族同级的元Pro（售价为9.58万——11.38万）来说贵了6千元，单从价格来说，比亚迪在新车上给出的诚意并不算太大，不过元UP相比元Pro在空间、配置、动力等各方面均有提升，结合综合产品力来看的话，新车还是比较值得入手的。
