观点丨专家:现在的无人驾驶安全性比人类驾驶要高N倍

轩载云端 2024-03-28 3783 ℃ 导读

文:懂车帝原创陈灿[懂车帝原创行业]日前,在博鳌亚洲论坛2024年会上,中国工程院院士、清华大学讲席教授、清华大学智能产业研究院(AIR)院长张亚勤发表了自己对于人工智能、自动驾驶等领域的看法。在他看来,在物理世界最快的是无人驾驶,现在的无人驾驶安全性比人类驾驶安全性要高N倍,这个N是远远大于1的。张亚勤对于大模型,张亚勤认为其将走向三个方向:第一个是走向多...

文:懂车帝原创 陈灿

[懂车帝原创 行业] 日前,在博鳌亚洲论坛2024年会上,中国工程院院士、清华大学讲席教授、清华大学智能产业研究院(AIR)院长张亚勤发表了自己对于人工智能、自动驾驶等领域的看法。在他看来,在物理世界最快的是无人驾驶,现在的无人驾驶安全性比人类驾驶安全性要高N倍,这个N是远远大于1的。

张亚勤

对于大模型,张亚勤认为其将走向三个方向:第一个是走向多模态,第二个是走向自主智能,可以去制定目标、规划任务,自我制定路径、自我完成方案、自我编码。第三个方向是边缘智能,目前主要在云端,未来将走向手机、PC、机器人、汽车。

作为在自动驾驶领域钻研多年的专家,张亚勤如今仍兼任着百度Apollo的联盟理事长的职位。他也曾多次在公开场合发表对自动驾驶发展的看法。此前张亚勤曾多次强调安全的重要性,他认为无人驾驶是最具挑战的有边界的AI垂直领域问题,也是目前国际上高度竞争领域。发展自动驾驶技术最重要的是安全性,要提升单车安全性,同时要提升车路协同的安全性。

发展自动驾驶技术最重要的是安全性

在安全性上,想要实现比人类驾驶更安全,就先得解决泛化性、规模化等问题。张亚勤此前曾表示,想要真正实现无人驾驶的规模化,至少自动驾驶汽车要占新车总销量的10%才行。而这一时间点,他预测会在2030年来到。

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