售价76.8万,双层扰流板+650km续航,这款纯电大型车适合年轻人

轩载云端 2024-03-29 1924 ℃ 导读

近年来,新能源汽车蓬勃发展,市场涌现出不少优质车型,它们不仅拥有出色的科技感,性能也表现出色。例如今天的主角路特斯Emeya繁花(图片|配置|询价)2024款EmeyaS+,纯电大型车,双层扰流板+650km续航,售价76.8万,下面分析该车的产品力表现,值得入手吗?路特斯Emeya繁花的外观看起来比较帅气,整个车头呈现出低趴的姿态,前包围配备了主动式进气格...

近年来,新能源汽车蓬勃发展,市场涌现出不少优质车型,它们不仅拥有出色的科技感,性能也表现出色。例如今天的主角路特斯Emeya繁花(图片|配置|询价) 2024款 Emeya S+,纯电大型车,双层扰流板+650km续航,售价76.8万,下面分析该车的产品力表现,值得入手吗?

路特斯Emeya繁花的外观看起来比较帅气,整个车头呈现出低趴的姿态,前包围配备了主动式进气格栅和气坝空气动力学装置,营造出不错的运动感,气场很足。大灯采用分体式设计,日行灯采用双层“L”型设计,ADB矩阵远近光灯采用隐匿式设计,与黑色饰板融为一体,使得车头看起来更帅气。

车身采用了流线型设计,前后侧翼子板微微突出设计,配合车门下部凌厉的折线,营造出运动的视觉体验,风阻系数为0.21Cd。外后视镜内置流水转向灯,同时配备无框设计车门,进一步提升侧面的时尚感。

车尾线条优美,双层式扰流,支持三挡可调,能产生215公斤的下压力,采用地平线式贯穿尾灯,点亮后视觉效果比较立体。后包围采用扩散器饰件装饰,造型比较运动。

内饰方面,呈现出简洁轻奢的设计,车内使用了碳纤维和Ultrafabrics材质,并运用了PVD涂层工艺,中控台以平直的线条为主,看起来简洁素雅。55英寸AR-HUD可以显示导航信息、辅助驾驶信息等;15.1英寸悬浮中控屏支持旋转/移动,屏幕边框设计得比较窄,视觉效果大气,搭载Lotus Hyper OS车载智能系统,支持5G网络、面部识别、CarPlay、Hicar手机互联映射、连续性语音控制等,并内置双高通骁龙8155芯片,响应速度和操控流畅度符合当下主流。其它配置还有12.6 英寸主副驾窄屏、流媒体外后视镜、50W手机无线充电、64色车内氛围灯、15个KEF音响品牌,支持杜比全景声的3D环绕音效,展现出豪华品牌的调性。

该车定位大型车,车身尺寸长宽高为5139x2005x1459毫米,轴距3069毫米,车身结构为5门5座掀背车。乘坐感受方面,座椅采用真皮+仿皮,品质感较好,配运动风格,具有不错的支撑性,身高175cm体验者,按照平时驾驶习惯调整好前排座椅后,头部空间有1拳4指剩余,驾驶视野良好;进入后排,头部空间约1拳,腿部距离前排座椅靠背约两拳,表现中规中矩。

动力方面,能源类型为纯电动,搭载前置+后置双电机,电机类型为永磁/同步,电动机总功率612马力(450千瓦),电动机总扭矩710N·m,匹配单速变速箱,0-100km/h加速时间4.15秒,加速有劲。配备三元锂电池,电池容量102kWh,工信部纯电续航里程650公里,续航长,跑得远。在充电方面,车子使用支持800V超充,快充0.25小时能将电量从10%提升至80%,配合上650公里的续航,长途出行,就比较方便。

底盘方面,采用前多连杆+后多连杆式独立悬挂组合,同时配有空气悬挂、可变悬挂软硬+高低调节,底盘调教得比较有韧性,高速行驶提供充足的支撑性,同时在过弯时也能良好的抑制侧倾,给予驾驶者足够的信心。辅助功能部分配有L2级全速自适应巡航、五项预警系统、道路交通标识识别、主动刹车、并线辅助、匝道自动驶出(入)、自动变道辅助、360°全景影像等,配置丰富,新手操控起来也比较省心。

综合来说,该车外观设计帅气,座椅支撑性好,内饰简洁素雅,加速快,续航足,底盘扎实,整体产品力表现良好。有喜欢的车友可以去试驾体验一下。

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