韩系紧凑型SUV，惠后10.48万起，2.0L动力，油耗经济，够诚意吗？

起亚汽车也是进入国内市场已久的一个品牌，旗下的智跑(图片|配置|询价)系列定价13.98万-15.78万元，本就处于10万-15万的热销区间，还是家用热门的紧凑型SUV款式，但在面对市场的竞争压力下，也做出了10.48万-12.28万元的终端价格让步。本期我们就一起深究内容，看看它的性价比如何吧。

先看外观。智跑的前脸组件布局显示出了整体设计感，大尺寸的熏黑进气格栅左右连接LED前大灯，侧边内陷与底部开口分置，余留的壳体设计呈“扳手”状展现，造型还有点接近非承载式设计的外附防撞梁形象，搭配柔和型的城市SUV车体风格，倒也是比较别致的设计了。

智跑的车长4530mm、宽度1850mm、高度1700mm、轴距2640mm。侧面设计和前脸趋同，使用了很少的镀铬材料修饰，仅在车窗下沿拉伸细条，更大程度削弱了银白色泽的融入，按照时下新潮惯用元素，“去除镀铬”的操作已经被广泛设计，此类操作还是能较好地迎合市场变化的。

智跑的尾部造型比较独特，方正化尾门设计，结合SUV的宽大尺寸支持，大气程度又有提升。而双侧被“排挤”到边框的尾灯呈现尺寸有了收缩的迹象，这和越野车型的惯用元素有些贴近，加上底部的两个方口装饰性排气管，多元素的融合设计较为吸睛。

内饰比较注重质感，黑棕双色拼接支撑，色调统一保持暗系方向，能够较好体现皮质用料的哑光质感。皮质多功能方向盘设计也较为别致，内圈缝合线换成了不起眼的黑色设计，但缝合深痕难以掩饰，对于喜欢表面低调的受众来说，具有一定的吸引力，再加上7英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏，档次感得到了不错的提升。

日常使用的车用辅助方面还是比较全面的，像后驻车雷达、倒车影像、定速巡航，全部以标配现身。为符合市区环境随走随停的用车需求，智跑的功能中还增加了自动驻车、发动机启停技术设计，能够更好填补驾驶员的操作疏忽，对保护引擎“健康”也多有好处。另外，蓝牙/车载电话、CarLife互联、GPS导航系统、语音识别控制系统等功能也有提供。

智跑的驱动形式设计使用前置前驱方式，置于前机舱的发动机距离传动轮和方向盘控制台更近，在指令传达或动力传输时，会表现出更快的响应效果。并且，对比中置或后置方式，动力传递至前驱动轮的结构更加简单，过程中还能减少部分损耗。

动力方面有所区别，具体来看，负责驱动力输出工作的G4NJ型号引擎，2.0L四缸设计，峰值马力161Ps，使用92#标号燃油，结合多点电喷供油方式，满足了国6环保标准。匹配变速器为6AT设计，最高车速186km/h，NEDC油耗不过6.3L-6.4L，还是比较经济适用的。顶配和次顶配车型则采用1.5T+7DCT的动力总成，峰值马力200Ps，最高车速200km/h。

写在后面：

作为一款5座布局的紧凑型SUV，智跑外在元素相对个性化倾斜，能够更好顺应时代审美的变化，而性能的稳定输出与可靠性支持，对于家庭使用的刚需要求也能得到更好满足。比较适宜的定价，整体性价比还是比较耐看的，若已经出现了购置或换新的打算，不妨将智跑纳入考量名单中。