双拼微卡真会玩儿!福田祥菱Q,快跟我一起抢先试驾

轩载云端 2023-07-25 3655 ℃ 导读

越来越多90后新晋卡友开始投身于城配运输行业,对于创业期的年轻人而言,想要挑选一款满意的微卡,除了希望它“能拉耐造”,在满足实用性、经济性之余,也希望通过它能让生活多几分色彩。说到这,就不得不提到今天的主角,福田祥菱的全新微卡车型——祥菱Q。它不仅有着超高颜值,提供多达9种车身配色,而且还首创了“双拼”颜色,这个设计在微卡圈也是相当炸裂的。祥菱Q还有哪些亮点...

越来越多90后新晋卡友开始投身于城配运输行业,对于创业期的年轻人而言,想要挑选一款满意的微卡,除了希望它“能拉耐造”,在满足实用性、经济性之余,也希望通过它能让生活多几分色彩。

说到这,就不得不提到今天的主角,福田祥菱的全新微卡车型——祥菱Q。它不仅有着超高颜值,提供多达9种车身配色,而且还首创了“双拼”颜色,这个设计在微卡圈也是相当炸裂的。祥菱Q还有哪些亮点,快跟随我们一起去抢先体验一下吧!

▎高颜值让人一眼沦陷

祥菱Q的外观相当经典简洁,方方正正的短头造型,大灯组采用LED光源,为整体增色不少。

拥有9种配色选择(其中包括星耀黑、秋辰白、耀焱红、天霁蓝,以及专为纯电车型打造的春辰绿、受女性卡友喜爱的海天霞、凝脂色),还可以选择“双拼色”,满足了年轻卡友更加个性化的需求。

微卡使用场景非常广泛,可以用作城配物流运输,也可以用于个体户拉瓜果生鲜、农副产品、摆摊经营等等。祥菱Q瞄准的是微卡最为主销的2.0吨轻载车型,这一市场定位。

祥菱Q提供栏板、仓栅、厢式、翼展式等多种上装,单排最大适配3200mm货箱,双排最长适配2500mm货箱,不同上装种类和尺寸自由组合,更好的满足城配场景下复杂的运输需求。

双拼微卡真会玩儿!福田祥菱Q,快跟我一起抢先试驾

实拍汽油版双排车型的车身尺寸5225*1710*1990mm,轴距3300mm。匹配的栏板货箱尺寸为2500*1570*360mm。

▎堪比轿车的舒适性

祥菱Q的驾驶室更加接近乘用化,同样双拼色设计,内饰无论是材质还是做工都摆脱了工具车“廉价感”,配置上更是相当丰富。标配了多功能方向盘、中控电动门窗、电动助力转向、中央扶手。

液晶组合仪表+9寸智能互联大屏,让这款微卡也科技感满满。此外还可选配电动调节+电加热后视镜、电子驻车+Autohold、一键启动+无钥匙进入ESC等配置。

双色一体式座椅,包裹性以及腰部的承托很好,靠背可调节角度,让驾驶者能够找到更舒适的坐姿。

全车45处储物空间,手机、证件、账本、被、杯子以及一些常用的工具都能找到合适的地方放。

▎试驾感受:

祥菱Q的动力“可油可电”,其中燃油版搭载了型号DAM16NS的东安1.6L汽油发动机,匹配五挡手动变速箱,东安发动机在为微卡上相当常见,质量可靠。

纯电版采用宁德时代32.15kWh或41.86kWh电池,有国内一流技术的三电系统加持,最大程度的保证了车辆的续航里程,保值率也自然更高。

此次我们试驾体验的是祥菱Q汽油版车型。它的起步非常平稳,一点也不会让人觉得突兀,油门、刹车比较线性。五挡手动变速箱挂挡轻盈,换挡过程也很平顺。

很多卡友几乎是一整天呆在车上工作,驾乘的舒适感很重要。祥菱Q驾驶室的视野开阔,空间宽敞,座椅舒适度也不错。

另外一点值得表扬,它的转向非常清晰,说的通俗一点就是“指哪打哪”,而且转向操作并不吃力,就算是女司机也一样能轻松驾驶。祥菱Q的最小转弯直径只有11米,相比同级竞品要少0.7米,别小看这一点优势,走街串巷、狭窄路段掉头时可是能够发挥大作用。

试驾过程中能够明显感受到祥菱Q车内NVH控制得不错,驾驶室气密性良好,能很好地隔绝行驶过程中的路噪,整体的驾驶感受超预期。

祥菱Q的动力系统不仅具有较好的静音性能,在用户最关心的油耗方面更是表现出色。满足四阶段油耗法规,发动机热效率更高,实现更好的燃油经济性,一年就能节约上万元油费。

● 结语

福田祥菱Q可以真的称得上“微卡2.0时代”的产品,不仅是颜值高,舒适度更强,燃油经济性好,而且品质可靠、有保障。

各位卡友是不是已经心动了呢?别着急,此次只是带大家抢先体验,新车预计将在8月底正式上市,最终定价多少,让我们一起期待吧!

相关推荐

宏观经济
国际社会
科技新闻