麦肯锡的最新报告指出,中国消费者对新能源汽车的接受度出现首次下滑,同时价格战对于刺激消费者购车的作用有限。报告发现,超过80%的消费者认为价格战对购车决策没有积极影响,特别是10万元以下车型的价格战可能导致反效果。尽管如此,多数汽车公司仍然在积极进行价格竞争,以期在市场中争夺更大的份额。
看点一:新能源汽车市场接受度下滑
报告显示,尽管新能源汽车的使用成本和智能化功能受到消费者的高度认可,但中国消费者对于下一辆汽车考虑购买新能源汽车的比例却下降了6个百分点。在纯电动汽车车主中,有22%的人表示下一辆车将不再考虑新能源汽车。
看点二:价格战对购车刺激作用有限
尽管汽车公司通过降价来争夺市场份额,但麦肯锡的报告显示,价格战对刺激消费的作用有限。特别是在10万元以下的车型中,价格战可能适得其反,抑制了消费者的购车决策。
看点三:消费者偏好高价位智能电动车型
麦肯锡报告还发现,中国消费者对智能电动汽车的兴趣不减,高价位的智能电动车型对消费者的吸引力逐步扩大。中国高端新能源汽车品牌通过技术优势赢得消费者青睐,而外资品牌在中国市场的品牌溢价能力正在逐渐消失。
看点四:充电设施建设不足影响新能源汽车普及
报告指出,新能源汽车的普及受到了充电设施建设不足的影响,尤其是在三四线城市。这一问题导致消费者在补能体验上的不满,影响了新能源汽车的接受度。
和讯自选股写手
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